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山東安順——中國輕量化礦車研發者
輕量化重載礦車簡介
本礦車是一種新型輕量化重載礦車,主要屬于礦山工程機械技術領域,包括車架和車廂利用Q690D高強度鋼代替了原來的Q235鋼板,減輕了礦車總體質量,提高了礦車使用壽命。本礦車具有結構合理,方便簡單,顯著提高礦車效率等優點,具體表現為:
(1)材料新穎。
(2)制造工藝簡單。
(3)實用性強。
(4)礦車車身重量減輕,拉礦重量增加。
Q690D屬于高強度焊接結構鋼。其中Q代表屈服強度,690代表屈服強度值,D代表鋼板的等級。質量等級分別為A、B、C、D、E。D級鋼板的沖擊為﹣20°C。Q690D可稱為屈服強度690Mpa的耐低溫高強鋼。Q690D鋼板較高的屈服強度和抗拉強度,廣泛應用于煤礦機械、工程機械,如液壓支架、港口起重機、平板運輸車。
Q690D化學成分:
成分 |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ni |
Cr |
Mo |
Nb |
Ti |
B |
Q690D |
≤0.18 |
≤0.60 |
≤2.0 |
≤0.030 |
≤0.025 |
≤0.80 |
≤1.00 |
≤0.30 |
≤0.11 |
≤0.020 |
≤0.004 |
Q690D力學性能
牌號 |
檢測項目 |
結果描述 |
結果或測定值 |
Q690D |
Rp0.2 |
Mpa |
≥640 |
Rm |
Mpa |
≥730 |
|
A50 |
% |
≥14 |
|
180°冷彎 |
d=3a |
完好 |
|
﹣20°C沖擊功 |
J |
47 |
Q690D鋼板實物進行檢驗時抗拉、屈服值都略高于標準值100Mpa.
Q690D和Q235的區別!
1、化學成分,這一點不難理解,普通鋼材其化學成分是很單一的,它只是由碳和鐵構成的。而合金鋼板則是根據不同的設計要求和施工要求來調配其化學成分,不同的設計要求會影響合金鋼板在添加合金元素時的選擇。
2、強度,由于普通鋼板是有單一的碳鋼制造而成的,那么其內部的分子作用力是十分單一的,這也就使得這種鋼板在強度上是十分局限的,沒有更好的發展。但是合金鋼板則不同,這種鋼板因為加入了很多其他元素,這也就使得其內部分子結構變得極其復雜,同時其內部的分子作用力也變得十分的強。這也給了這種鋼板在強度方面更大的提升,并且由于這種鋼板的合金元素的不固定性它在強度上的發展也是不可限量的。
3、抗高溫,我們使用鋼板的時候有時是暴露在室外的或者是有很高的溫度的,但是我們的普通的鋼板在耐高溫性上是十分弱的,這主要是因為其組成中碳與鐵的化合能力是很弱的。但是合金鋼板就解決了這一問題,因為其他合金元素的加入我們的合金鋼板在金屬元素化合方面就得到了很好的解決。
4、耐磨損以及特殊電磁性等方面,碳鋼在這一方面是比較差的因為在制造這種鋼板的時候往往要保持很好的韌性,所以我們就減少了鐵元素的加入。不夠正因為這一點使得這種鋼板在耐磨損以及特殊電磁性等方面是十分弱的,但是合金鋼板就不同因為其他的合金元素的加入,這樣就使得原先在鐵元素不足的情況有了很大的改善這樣也更好的為完成客戶的一些特殊要求!
綜合上述描述,使用Q690D比Q235使用壽命更長,抗惡劣環境性能好,載礦更多。
礦車結構見圖(后附)!